Nedávno jsme se změnili na zimní čas. To znamená, že se venku brzy odpoledne stmívá a navíc podzimní počasí neprospívá dobré viditelnosti. V tomto ročním období často nosíme tmavé oblečení, díky kterému jsme řidiči méně viditelní. Nejen řidiči, ale i chodci by měli být obzvláště opatrní. Rodiče a opatrovníci musí dbát také na bezpečnost dětí, které si nejsou vždy vědomy nebezpečí.
V roce 20171 se v Polsku stalo 2 822 dopravních nehod s účastí dětí do 14 let. Jak poznamenal generální inspektor Radosław Kobryś z odboru názorů a analýz Úřadu pro silniční dopravu KGP - počet nehod s účastí dětí se ve srovnání s rokem 2016 snížil o něco více než 5%. Každá událost týkající se nejmladších je však příliš mnoho.
Nejčastější příčinou nehod je bohužel lidská chyba - včetně samotných dětí, které v roce 2017 způsobily 714 nehod. Příčinou je například přejezd vozovky na zakázaném místě nebo červené světlo, stejně jako vniknutí na vozovku zvenčí vozidla. Jak se tomu vyhnout? Kromě věnování pozornosti různým typům nezodpovědného chování byste měli dětem vysvětlit princip omezené důvěry a aktivovat jejich představivost.
Dítě na silnici
Od 7 let může být dítě nezávislým účastníkem silničního provozu. Je však důležité, aby byl dobře připraven dospělými. Pokud to jde jen do školy, pojďme to několikrát společně ukázat na místa, kde byste měli být obzvláště opatrní. Vysvětlíme základní bezpečnostní pravidla, jako jsou: pohyb po chodníku, přejezd silnice nebo význam semaforu. Musíme také zajistit, aby naše dítě bylo dobře viditelné pro ostatní účastníky silničního provozu - to je velmi důležité, zejména během podzimních a zimních světelných hodin.
Jak zdůrazňuje dolní index Radosław Kobryś - Pokud se dítě po setmění pohybuje v nezastavěném prostoru, odrazky jsou nutností - měly by se nosit tak, aby byly viditelné ve světlech vozidla, nejlépe vpředu i vzadu. Dítě by také mělo vědět, že když není k dispozici žádný chodník, mělo by se pohybovat pouze po levé straně silnice (rameno, silnice) a nejlépe po „husí“ straně. Pamatujte, že reflektory jsou dobrým řešením nejen pro děti, ale i pro dospělé. Udělejme dobrý příklad pro nejmladší.
Malý cestující
V autě musí mít dítě, stejně jako všichni ostatní, bezpečnostní pás. Nejmladší do výšky 150 cm by měli zpravidla používat speciální autosedačky nebo sedadla. Zapnutí bezpečnostních pásů by mělo být při nastupování reflexní akcí, protože i při opuštění parkoviště může dojít k nehodě.
Mnoho dětí také používá veřejnou dopravu a mělo by znát pravidla bezpečného chování, a to jak za jízdy, tak na autobusové zastávce. Měli byste jim vysvětlit, že vstup do silnice zvenčí odjíždějícího autobusu nebo jiné překážky blokující viditelnost je velmi nebezpečný, navíc zdánlivě nevinná zábava - běh nebo tlačení s kolegy při čekání na autobus mohou skončit v nebezpečné situaci.
Dejme dítěti jasně najevo, že mu dáváme přednost, aby přišel pozdě do školy, než aby přešel silnici, protože se obával, že zmešká autobus. V autobusu nebo tramvaji byste měli být klidní.
Mladý cyklista
Dítě do 10 let může na veřejných komunikacích jezdit pouze pod dohledem dospělé osoby. Do té doby může se svým opatrovníkem jezdit po chodníku. Z těchto 714 nehod bylo 267 způsobeno mladými cyklisty ve věku od 7 do 14 let. - bere na vědomí subinsp. Radoslaw Kobryś.
Děti by se proto měly co nejdříve naučit pravidla bezpečného používání silnic. Je důležité, aby si dítě, které již má řidičský průkaz a samostatně řídí jízdu po veřejné komunikaci, uvědomilo, jak je důležité dodržovat předpisy silničního provozu. Pro jeho bezpečnost je také důležitá signalizace prováděných manévrů, např. Záměr zatočit natažením ruky ve směru, ve kterém zatáčíte. Zároveň byste se měli ujistit, že provedením tohoto manévru nepovedeme ke kolizi s jiným účastníkem provozu - zdůrazňuje policista.
A dodává - stejně jako v případě chůze - je důležitá viditelnost cyklisty. Proto se vždy před jízdou na kole, zejména v podzimním období, ujistěte, že máte pracovní světla - vpředu i vzadu a že reflexní prvky na kole nejsou zaprášené. Pokud není kolo vybaveno světly a reflexními prvky, musí být nainstalovány. Přestože helma pro cyklisty není povinná, vyplatí se ji použít.
